Инструкция Эксплуатации Пежо 406

Мультимедийное руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации легкового автомобиля Peugeot 406 1996-2005 года выпуска. Бензиновые двигатели: - XU5 (1.6 л), - XU7 (1.8 л), - XU10 (2.0 л). Дизельные двигатели: - XUD9 (1.9 л), - XUD11 (2.1 л).

Мультимедийное руководство Пежо 406 1996-2005 года выпуска содержит большой объем информации, необходимой для ремонта всех узлов и агрегатов автомобиля, также в издание включен полный комплект электросхем автомобиля. Много иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогут в устранении неполадок. Электрические схемы помогут быстро обнаружить неисправности в электричской системе и облегчат установку дополнительного оборудования. Все описания ремонтных работ на автомобиле Peugeot 406 сопровождаются иллюстрациями. Иллюстрации и электрические схемы автомобиля можно посмотреть в увеличенном виде, щелкнув по ним (откроется в отдельном окне), увеличенную иллюстрацию или электросхему также как и текст можно распечатать. В руководстве представлены следующие разделы по ремонту ( подразделы в данном списке не представлены!!!): - 1.

Инструкция по эксплуатации - 2. Техническое обслуживание - 3. Двигатель - 4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции - 5. Топливная система - 6.

Руководство по эксплуатации Пежо 406. Можно посмотреть инструкцию именно на ваш. Инструкция по эксплуатации. Peugeot 406 Saloon был представлен в начале 1996 года.

Система зажигания - 7. Сцепление - 8.

Руководство По Ремонту Пежо 406 Рестайлинг

Коробки передач - 9. Приводные валы - 10. Тормозная система - 11. Подвеска и рулевое управление - 12. Электрооборудование - 14. Основные неисправности (Наглядно смотрите в скриншота х) В руководстве по ремонту Peugeot 406 1996-2005 года выпуска Вы найдете данные по ремонту: двигателя; рулевого управления; тормозов; системы питания; системы выпуска отработавших; газов; сцепления; коробки передач; подвесок; колес и шин; кузова; электрооборудования а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электроных систем управления.

Отдельный раздел предназначен для знакомства владельца автомобиля с органами его управления и приемами эксплуатации. В руководство включены следующие материалы: - Подробные инструкции по ремонту любой сложности. Детальное описание всех узлов. Советы по эксплуатации и техобслуживанию. Иллюстрации, чертежи, схемы, таблицы. Словарь специальных терминов.

Интерактивные схемы электрооборудования. Особенности руководства: - Весь материал четко структурирован. Понятный, удобный интерфейс. Расширенная навигация с системой ссылок.

Вариативный поиск. Возможность печати с предварительным просмотром документа. В руководстве подробно описаны особенности эксплуатации, конструкции и основные модификации Пежо 406. Даны рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту.

Руководство По Эксплуатации Пежо 406 2.0 Hdi

Большое внимание уделено уходу за автомобилем, выбору инструментов, приобретению запчастей. Приведены типичные неисправности, причины их возникновения и методы устранения. На основании информации, содержащейся в руководстве, владелец автомобиля может самостоятельно выполнить ремонт различной сложности, не обращаясь за помощью в сервисный центр и автомастерскую. Вся мультимедийная инструкция по Peugeot 406 1996-2005 года выпуска ясно и понятно разделена на соответствующие разделы - таким образом вам не придётся копаться по всей информации.

Должностная инструкция бухгалтера материального стола

Инструкция Эксплуатации Пежо 406

Благодаря хорошей структуре мультимедийное руководство очень легко в использовании, в инструкции имеется: система быстрого поиска по нужным словам, возможность вывода текста и изображений на печать, удобная навигация. Руководство предназначено для работников СТО и владельцев данных автомобилей.

Пежо 406 Технические Характеристики

Несмотря на немалый возраст модели, Peugeot 406 продолжают покупать и сейчас, на восьмом году его конвейерной жизни, — по соотношению цены и потребительских качеств эта модель на нашем рынке до сих пор остается одним из лидеров в классе D. Фирма Peugeot всегда славилась своими дизельными моторами. До рестайлинга на «четыреста шестые» ставили известные еще с 70-х годов дизели серии XUD, сверхнадежные и тяговитые. А с 1999 года их сменили турбодизели новой серии DW, которые стали тише и экономичнее. У новых дизелей с непосредственным впрыском топлива есть только один недостаток — их КПД настолько высок, что зимой тепла, отдаваемого в систему охлаждения, не хватает для отопления салона. Поэтому на Peugeot 406 HDi ставят дополнительный электрический подогреватель и второй аккумулятор.

Самые популярные у нас силовые агрегаты — это рядные «четверки» объемом 1,8 и 2,0 л. Моторы версий 1.8 серии XU у машин выпуска до осени 2000 года могут быть двух типов — восьмиклапанный 90-сильный двигатель или шестнадцатиклапанник мощностью 101—110 л.с. Самое интересное, что восьмиклапанные двигатели более тяговиты — с ними проще трогаться и легче ускоряться на высших передачах. А преимущества шестнадцатиклапанников во многом скрадывает неудачный подбор передаточных чисел коробки. Кроме того, они шумнее.

Руководство По Эксплуатации Пежо 406 Онлайн

Но в любом случае Peugeot 406 1.8 — автомобиль для неспешного, размеренного стиля вождения. А вот двухлитровых моторов «четыреста шестому» хватает и для активных ускорений.